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高雄鐵路地下化3陸橋拆除后房價5年漲10~32%

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【地產中心╱高雄報道】高雄鐵路地下化昨日第壹階段通車,也壹併讓最初為便利汽機車通行的高架橋逐步走入前史,尤以鼓山區青海路橋、三民區自立與大順陸橋優先撤除。數十年在高架橋旁的住宅,因落塵與噪音導致房價遍及較低,也將隨著高架橋撤除後,浮現利多效應。


統計高雄市即將撤除的大順、自立與青海陸橋,與2013年房市高峰比較,大順陸橋周邊住宅均價從每坪11萬元上揚至14.6萬元,漲幅達32.7%;自立陸橋周邊房價也從每坪13.3萬元漲至16.4萬元,漲幅23.3%;位美術館特區的青海陸橋周邊房價5年漲10.1%,目前行情每坪21.8萬元。


「買來等撤除後增值」


其實高架橋議題3年前已發酵,京城建設發言人周敬恆以為,高架橋周邊市廓老舊、屋況很差,但近幾年交易很熱絡,「有很多人買來等待撤除後增值」,撤除後民眾自發都更的態度料將升高,整體生活圈也會擴展,讓舊市區的開展更快速。


該3座陸橋因位於舊市區,房價多在1字頭,住商不動產高雄區協理林祺博剖析,青海路橋附近屋齡較輕,房價有2字頭,價格具優勢,又有撤除論題,短時間內容易招引外地買方。


臺灣房屋智庫中心發言人張旭嵐則指出,陸橋周邊房價上揚只能算是補漲回到市價,過去陸橋兩頭住宅受制於陸橋動線影響,臨路卻無店面效益,如公寓3~4樓住戶,因陸橋人車交遊,隱密性低,迷信的人還有攔腰煞顧忌,所以房價行情低於市價,陸橋壹旦撤除,不只增加1樓店面價值,樓上視界也不受遮蓋,商場接受度明顯增加,不只看屋率進步,行情也有時機上漲1~2成。

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